O canteiro de apoio à sondagem do Sistema Rodoviário Ponte Salvador-Itaparica já está em pleno funcionamento na Avenida Engenheiro Oscar Pontes, na Calçada, na capital baiana. Com mais de 20 módulos, o local abriga laboratórios de análise dos materiais coletados no mar, armazenamento de equipamentos técnicos, refeitório e escritórios administrativos onde trabalham 50 pessoas. Os espaços especializados em ensaios de amostras de solo e rocha possuem equipamentos de alta tecnologia, trazidos da China exclusivamente para a atividade.
Vale lembrar, que a etapa de sondagem envolve a obtenção de amostras do fundo do mar em 102 pontos onde serão construídos os pilares da ponte. Em seguida, o material coletado passa pela análise nos laboratórios instalados no canteiro instalado na região da Calçada. Essa fase é essencial para poder definir a fundação da estrutura da ponte, a partir das características específicas do terreno.
O solo coletado no fundo da Baía de Todos-os-Santos passará por análises de granulometria, umidade, limite de liquidez, limite de plasticidade e compressão. Já nas amostras de rocha, são analisados aspectos como carga pontual, umidade, peso volumétrico, compressão e tração, por exemplo. A sondagem foi iniciada com as operações terrestres em janeiro deste ano, em Vera Cruz, e já geraram 300 empregos diretos e indiretos, representando um investimento de R$ 160 milhões.
“Assim, temos uma sinergia de trabalho e uma resposta ainda mais ágil no levantamento de informações técnicas que precisamos para o progresso dos trabalhos. Estamos otimistas com o cumprimento do cronograma de sondagem com 25% das perfurações já concluídas. Temos na Bahia um dos maiores projetos de infraestrutura do Brasil que vai traduzir em geração de emprego, renda e movimentação da economia em nosso estado”, afirma Claudio Villas Boas, CEO da Concessionária Ponte Salvador-Itaparica.
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